先說(shuō)一下，液壓升降平臺(tái)的種類，其主要包括：固定式升降平臺(tái)，移動(dòng)式升降平臺(tái)，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，曲臂式升降平臺(tái)，剪叉式升降平臺(tái)，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式升降平臺(tái)，車(chē)載式升降平臺(tái)等，每種液壓升降平臺(tái)的上升下降，都離不開(kāi)泵站核心作用。

  液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥、控制閥在內(nèi)的液壓裝置等構(gòu)成的液壓源裝置，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)就可以實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

  如何合理選擇液壓升降平臺(tái)泵站？溢流閥，控制閥等電器元件作用相當(dāng)，電機(jī)，有2.2kw，3kw，4kw，5.5kw，7.5kw，11kw等等，油箱有，20升，25升，35升，50升等等，一定范圍內(nèi)，相同環(huán)境下，油缸缸徑越大，油箱越大，電機(jī)越大，油管內(nèi)流量越大，液壓升降平臺(tái)升降，下降速度越快，效率越高！

選用油箱要考慮的幾個(gè)因素：

   1、要考慮其容量，一般移動(dòng)式升降設(shè)備取泵流量的2～3倍，固定式升降設(shè)備取3～4倍。
   2、考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于高油位。
   3、考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。

選用電機(jī)要考慮的幾個(gè)因素：

   1.要考慮其功率大小，取泵大容量的1-2倍

   2.要考慮外接電壓，選220V電壓是，較不穩(wěn)定，選大功率，容易燒壞電機(jī)。